De hervorming introduceert ook nieuwe vereisten voor medische keuringen, vooral voor bestuurders ouder dan 65 jaar. Lidstaten hebben de mogelijkheid om de geldigheidsduur van rijbewijzen te verkorten en frequentere medische controles te verplichten. Daarnaast worden er nieuwe aspecten aan de rijtest toegevoegd, zoals het beoordelen van moderne rijtechnieken en het veilig omgaan met afleidingen, zoals mobiele telefoons. Deze veranderingen zijn bedoeld om de veiligheid op de weg te vergroten.
Sancties voor Verkeersovertredingen in het Buitenland
Een ander belangrijk aspect van de hervorming is de aanpak van verkeersovertredingen die in het buitenland worden begaan. Voorheen konden sommige bestuurders straffen ontlopen door misdaden in andere EU-landen te begaan. Nu moeten lidstaten de informatie-uitwisseling verbeteren, zodat ernstige overtredingen, zoals rijden onder invloed of snelheidsovertredingen, automatisch worden gemeld aan de autoriteiten van het land dat het rijbewijs heeft
Verlengde Proeftijd voor Jonge Bestuurders
De hervorming heeft ook gevolgen voor jonge bestuurders. Een proeftijd van minimaal één jaar wordt de norm voor nieuwe rijbewijshouders. Gedurende deze periode zullen de straffen voor verkeersovertredingen, zoals rijden onder invloed of zonder gordel, strenger zijn. Bovendien krijgen 17-jarigen de mogelijkheid om een rijbewijs te behalen, maar ze moeten onder begeleiding van een ervaren volwassene rijden totdat ze meerderjarig zijn.
Conclusie: Een Stap Vooruit voor Verkeersveiligheid