Beperkte geldigheidsduur, nieuwe testvereisten, een langere proeftijd voor jonge bestuurders, sancties die in het buitenland van toepassing zijn en mogelijk medische keuringen… De Europese Unie heeft zojuist een ingrijpende hervorming van het rijbewijs aangenomen die van toepassing is op alle lidstaten. Sommige regels worden strenger, maar Franse bestuurders zullen de meest beperkende maatregelen waarschijnlijk uiteindelijk ontlopen.
Op Europees niveau is het doel duidelijk: de verkeersveiligheid verbeteren en de ambitieuze doelstelling van nul verkeersdoden in 2050 dichterbij brengen. Om dit doel te bereiken, achten de Europese instellingen het noodzakelijk de regels voor rijbewijzen te moderniseren en aan te passen aan nieuwe manieren van weggebruik, voertuigtechnologieën en risicovol gedrag.
Na een voorlopig akkoord dat in maart werd bereikt tussen het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie, werd de hervorming op dinsdag 21 oktober officieel aangenomen. Deze tekst bevat een reeks wijzigingen die ongeveer twintig dagen na publicatie in het Officiële Journal van de Europese Unie in werking treden. De 27 lidstaten krijgen vervolgens maximaal vier jaar de tijd om hun nationale wetgeving aan te passen en zich voor te bereiden op de praktische toepassing van deze nieuwe regels.